Después de vencer la conciliación obligatoria, desde hoy UTA a nivel nacional se lleva adelante la medida de fuerza de un paro por 72 horas. Desde AETAT Tucumán, el empresario Luis García manifestó que le ofrecieron a UTA local el dinero que solicitaban, pero no aceptaron.
“Nosotros le ofrecimos pagar lo que ellos estaban reclamando y no aceptaron. Decían que no podían “sacar los pies del plato”. Si habían acordado con UTA central la medida de fuerza, no podían aceptar lo que nosotros le solicitábamos. Es por eso que para nosotros no tenía sentido la medida”; expresó Luis García.
Además, el empresario agregó: “Ellos solicitaban un básico de 150 mil para el mes de agosto, que era lo que le ofrecimos. Hay un no remunerativo por los meses anteriores de enero a abril. No entendemos la negativa de no aceptar la propuesta”; señaló.
Respecto al acuerdo que proponían los empresarios con el gobierno de la provincia, según AETAT al realizar la medida de fuerza UTA local, el acuerdo de subsidio que proponía provincia fue levantado.
En relación a los subsidios, García indicó: “Hace dos años una resolución decía que las provincias debían aportar el 50 por ciento de lo que aportaba el gobierno nacional, el año pasado decía que debía aportar lo mismo. Tucumán aporta un 68 por ciento. Nosotros queríamos que aportara el 100 por ciento de lo que aportaba Nación, la provincia no está dispuesta a aportar eso, pero se puede acercar a un 80 por ciento, y con eso se llegaba”; subrayó.
En ese sentido, García explicó que la Nación aportó en el primer trimestre 3.500 millones para el interior, para Tucumán representa 335 millones. La provincia aportaría 280 millones según se había acordado.
En tanto, García hizo hincapié: “Es difícil poner de acuerdo a todos los gobernadores. Pero nosotros le ofrecimos pagar lo que pedían y no aceptaron. Hay varias provincias conversando sobre esto”.
Por otra parte, sobre el aumento en el boleto, el presidente de la Comisión de Transporte del Concejo capitalino afirmó que más de 60 pesos no podría costar, sobre esto García expresó: “Para nosotros es insuficiente según el estudio de costo. Aceptábamos la tasa de inflación interanual más un plus por la pandemia. Con eso llegábamos a un boleto de 74 pesos. Con un aumento como proponen no llegamos a cubrir la inflación interanual”; advirtió.
Por último, en relación al combustible y a los repuestos, el empresario afirmó: “Hay sobreprecio y hay escases de combustible, cuando necesitamos en cantidad considerable el producto. El transporte público en Tucumán consume 2 millones de litro por mes. Además, en todo el rubro de repuestos hay escases”; cerró.
