{"id":43429,"date":"2025-01-15T16:48:34","date_gmt":"2025-01-15T19:48:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldiariodetucuman.com\/web\/?p=43429"},"modified":"2025-01-15T16:48:34","modified_gmt":"2025-01-15T19:48:34","slug":"el-gobierno-comenzo-la-privatizacion-de-las-rutas-nacionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldiariodetucuman.com\/web\/el-gobierno-comenzo-la-privatizacion-de-las-rutas-nacionales\/","title":{"rendered":"El Gobierno comenz\u00f3 la privatizaci\u00f3n de las rutas nacionales"},"content":{"rendered":"
A trav\u00e9s del Decreto 28\/2025, publicado en el Bolet\u00edn Oficial, el Poder Ejecutivo estableci\u00f3 la licitaci\u00f3n de la concesi\u00f3n de la \u201cRuta del Mercosur\u201d y otros 9.000 kil\u00f3metros de autopistas.<\/div>\n

El\u00a0 plan de privatizaci\u00f3n de las concesiones<\/b>\u00a0\u00a0de la denominada \u201cRuta del Mercosur\u00a0\u201d y m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros de rutas y autopistas se inici\u00f3 con la publicaci\u00f3n del\u00a0\u00a0Decreto 28\/2025<\/b>\u00a0\u00a0en el Bolet\u00edn Oficial. All\u00ed el Gobierno nacional estableci\u00f3 un plazo de doce meses para llevar a cabo el proceso que implica la\u00a0\u00a0licitaci\u00f3n de ocho tramos y rutas que integran la Red Vial Nacional.<\/b><\/p>\n

En el decreto se oficializ\u00f3 la decisi\u00f3n de licitar una serie de tramos que incluyen la privatizaci\u00f3n de m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros de rutas y autopistas, actualmente bajo la administraci\u00f3n estatal. Entre ellas se incluye la denominada Ruta del Mercosur, un corredor estrat\u00e9gico para el comercio regional que conecta a la Argentina con pa\u00edses como Brasil, Paraguay y Uruguay.<\/p>\n

Se trata de segmentos del\u00a0 corredor vial 18<\/strong>\u00a0, actualmente una carga de Caminos del R\u00edo Uruguay (Crusa). Precisamente, estar\u00e1n sujetos a concesi\u00f3n las rutas\u00a0\u00a012\u00a0<\/strong>\u00a0(desde Z\u00e1rate a Ceibas y desde Ceibas hasta Gualeguay),\u00a0\u00a014\u00a0<\/strong>\u00a0(desde Ceibas hasta Paso de los Libres),\u00a0\u00a0135\u00a0<\/strong>\u00a0(de Col\u00f3n a General Artigas),\u00a0\u00a0A-015<\/strong>\u00a0\u00a0(de Concordia a Represa Salto Grande),\u00a0\u00a0117\u00a0<\/strong>\u00a0(de Paso de los Libres a Agust\u00edn P. Justo y de Agust\u00edn P. Justo al l\u00edmite internacional entre la Argentina y Brasil), y la\u00a0\u00a0174\u00a0<\/strong> (de Rosario a Victoria).<\/p>\n

Antes de la publicaci\u00f3n, una fuente de Vialidad Nacional se\u00f1al\u00f3 a este medio: \u201c\u00a0Vamos a empezar con el corredor vial 18<\/strong> . Lo vamos a dividir en dos tramos. Por un lado, el oriental, que ser\u00edan las rutas nacionales 12 y 14, y el que hoy le dicen conexi\u00f3n, que es el puente Rosario – Victoria\u201d.<\/p>\n

Por su parte, el Gobierno consider\u00f3: \u201cCon el fin de \u00a0reducir el gasto p\u00fablico<\/strong>\u00a0\u00a0resulta conveniente delegar en el sector privado la conservaci\u00f3n y el mantenimiento de tramos de rutas nacionales cuya gesti\u00f3n se encuentra actualmente a carga de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, incorpor\u00e1ndose un nuevo tramo de la Ruta Nacional 12, entre las localidades de Ceibas (empalme con la Ruta Nacional 14) y el empalme con la Ruta Provincial 16, dando de esta manera continuidad a la ruta 12 hasta la localidad de Gualeguay, Provincia de Entre R\u00edos, y la calzada de rodamiento del Puente Internacional Agust\u00edn P. Justo hasta el l\u00edmite internacional de la Argentina con Brasil, Ruta Nacional 117\u2033.<\/p>\n

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