\u201cEn ese sentido, estamos absolutamente seguros de que el Ministerio de Justicia y de los Derechos Humanos velar\u00e1 y responder\u00e1 por la seguridad jur\u00eddica registral de los ciudadanos hasta que est\u00e9 en condiciones de entablar di\u00e1logo con nuestros encargados\u201d, indic\u00f3 el sindicato.<\/p>\n
En el DNU del Poder Ejecutivo Nacional se estipulaba que el 2 de mayo deb\u00eda ponerse en funcionamiento un nuevo Registro Automotor digital de alcance nacional, cuyo funcionamiento debe ser remoto, abierto, accesible y estandarizado. Un d\u00eda despu\u00e9s de vencido ese plazo, el Ministerio de Justicia de la Naci\u00f3n, del cual depende la Direcci\u00f3n Nacional de Registros de la Propiedad Automotor y Afines (Dnrpa), hizo p\u00fablicas algunas disposiciones que van en esa direcci\u00f3n, algunas de las cuales son de aplicaci\u00f3n inmediata.<\/p>\n
Se atac\u00f3 la problem\u00e1tica en general, con decisiones que impactan en los Registros como dependencias en s\u00ed mismas, en los usuarios con menores tr\u00e1mites y costos, y en el sistema registral en su estructura, con procesos que permitan continuar despu\u00e9s con la transformaci\u00f3n m\u00e1s profunda que por ahora no se puede hacer.<\/p>\n
La m\u00e1s llamativa, por la magnitud que tiene, es la decisi\u00f3n de cerrar el 40% de los actuales Registros del Automotor, lo que implica unas 620 dependencias si se toma el dato de 1.554 registros en todo el pa\u00eds.<\/p>\n
Dentro de ellos, se cerrar\u00e1n todos los que actualmente estaban intervenidos y con auditor\u00edas en proceso, algunas iniciadas hace m\u00e1s de dos a\u00f1os, y otros desde la asunci\u00f3n de la administraci\u00f3n de Javier Milei.<\/p>\n
En la misma direcci\u00f3n, se decidi\u00f3 tambi\u00e9n reducir el 30% del personal de la Direcci\u00f3n de Registros Automotor, dentro de un marco apropiado como el de ofrecer planes de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas.<\/p>\n
Estas dos medidas apuntalan las bases de la reforma del sistema registral de automotores, cuestionado por el Presidente durante su campa\u00f1a electoral, en el que reiteradamente describi\u00f3 a los Registros del Automotor como \u201ccajas de la pol\u00edtica\u201d y parte de la \u201ccasta que vive del Estado\u201d.<\/p>\n
Reducirlos a poco m\u00e1s de la mitad sigue una l\u00f3gica de achicar el gasto p\u00fablico y mantener el equilibrio fiscal sin tener en cuenta los \u00abefectos colaterales\u00bb, y podr\u00eda considerarse el primer paso hacia el objetivo final que siempre ha sido cerrarlos completamente y reemplazarlos por una herramienta digital remota.<\/p>\n
Estas medidas se complementan con otra anunciada en la misma resoluci\u00f3n, que determina que los titulares de los registros seccionales se har\u00e1n cargo del 100% de sus costos operativos, adecuando su ingreso a la tarea efectivamente desempe\u00f1ada y su productividad. Justicia se reserva el derecho de controlar en todo momento, la estructura de costos de los Encargados de Registros.<\/p>\n