{"id":40979,"date":"2024-02-16T10:27:22","date_gmt":"2024-02-16T13:27:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldiariodetucuman.com\/web\/?p=40979"},"modified":"2024-02-16T10:27:22","modified_gmt":"2024-02-16T13:27:22","slug":"en-tucuman-se-complica-la-llegada-de-subsidios-para-el-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldiariodetucuman.com\/web\/en-tucuman-se-complica-la-llegada-de-subsidios-para-el-transporte\/","title":{"rendered":"En Tucum\u00e1n se complica la llegada de subsidios para el transporte"},"content":{"rendered":"<div class=\"noticia-copete text-noticia-index-copete font-noticia-index-copete text-lg md:text-lg pb-2\">Los empresarios anticipan que frente a la quita del subsidio al transporte p\u00fablico por parte del presidente Javier Milei, habr\u00e1 un gran impacto en la provincia.<!--more--><\/div>\n<p class=\"noticia-copete text-noticia-index-copete font-noticia-index-copete text-lg md:text-lg pb-2\">El Gobierno Nacional anunci\u00f3 la semana pasada la eliminaci\u00f3n del Fondo Compensador del Interior, que ayudaba a garantizar el acceso de la poblaci\u00f3n a los servicios que ofrece el transporte p\u00fablico de pasajeros. Hasta el momento, no se avanz\u00f3 en mecanismos formales ni en pautas establecidas para las provincias, por lo que el conflicto y la incertidumbre en cada jurisdicci\u00f3n se hace m\u00e1s profundo.<\/p>\n<p>En el caso de <strong>Tu<\/strong><strong>cum\u00e1n<\/strong>, el escenario es un poco m\u00e1s complejo. El planteo del gobierno de\u00a0<strong>Javier Milei<\/strong>\u00a0es que a partir de ahora se comenzar\u00e1 a subsidiar a la demanda, es decir, a los usuarios del transporte p\u00fablico de pasajeros. Sin embargo, esto se har\u00eda efectivo a trav\u00e9s de los datos que recoge el\u00a0Sistema \u00danico de Boleto Electr\u00f3nico (SUBE), el cual no est\u00e1 funcionando en la provincia, ni lo har\u00e1 en su totalidad en un tiempo cercano.<\/p>\n<p>La tarjeta que funciona como el actual m\u00e9todo de pago para el transporte -Ciudadana o Metropolitana- opera a trav\u00e9s de Naci\u00f3n Servicios (NS) y otorga un 55% de descuento para jubilados, estudiantes, veteranos de Malvinas, beneficiarios de planes sociales, entre otros.<\/p>\n<p>En San Miguel de Tucum\u00e1n, la intendenta <strong>Rossana Chahla<\/strong> avanz\u00f3 en las negociaciones para incorporar\u00a0SUBE en las l\u00edneas municipales -de la 1 a la 19- y se espera que empiece a funcionar entre marzo y abril de este a\u00f1o. No as\u00ed en la Provincia, a cargo de las l\u00edneas interurbanas y rurales, donde las conversaciones quedaron suspendidas porque no est\u00e1n del todo definidas las autoridades de la Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cNo hay mayores avances; desde lo formal, estamos estancados\u201d, indic\u00f3\u00a0<strong>Vicente Nicastro<\/strong>, secretario de Transporte de Tucum\u00e1n. Dijo que el Estado provincial qued\u00f3 \u201cen la puerta de entrada\u201d para firmar el convenio por la nueva tarjeta.<\/p>\n<p>Sobre las definiciones por los fondos nacionales, asegur\u00f3 que tampoco hay precisiones. \u201cSobre eso no hay nada definido. Hasta ac\u00e1, son los anuncios que se conocen. No hay una norma que establezca alguna particularidad. En su momento lo planteamos, pero no hay novedades\u201d, coment\u00f3 Nicastro.<\/p>\n<p><strong>El transporte p\u00fablico se encuentra en un punto l\u00edmite<\/strong><\/p>\n<p>A trav\u00e9s del Fondo Compensador del Interior, Tucum\u00e1n recib\u00eda alrededor de $700 millones mensuales en 2023. Las empresas transportistas locales advirtieron que ese monto ya era insuficiente y que ni siquiera recibieron la partida correspondiente a enero.<\/p>\n<p>\u201cEs il\u00f3gico e injusto\u201d, critic\u00f3 <strong>Jorge Berretta<\/strong>, de la Asociaci\u00f3n de Empresarios del Transporte Automotor de Tucum\u00e1n (Aetat). Compar\u00f3 la situaci\u00f3n con el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y dijo que adem\u00e1s de que s\u00ed recibieron el pago de diciembre m\u00e1s $72.000 millones de anticipo de enero, lograron aumentar el monto de subsidio.<\/p>\n<p>\u201cHay que partir de la injusticia, la inequidad y la discriminaci\u00f3n de parte de la Naci\u00f3n hacia todo el sistema de transporte, prioritariamente a los usuarios\u201d, remarc\u00f3 el directivo. Y sobre la idea de subvencionar la demanda, manifest\u00f3 que en el interior es dif\u00edcil implementar la medida en forma intempestiva.<\/p>\n<p>\u201cLo que utiliza la Naci\u00f3n del sistema SUBE son los datos nominales: qui\u00e9n viaj\u00f3, n\u00famero de documento, datos de Anses. Y decide, en base a esos datos, si va a ser beneficiario o no de los atributos sociales\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>Por otro lado, Berretta destac\u00f3: \u201cOtro punto es que es Naci\u00f3n Servicios quien explota econ\u00f3mica y comercialmente la SUBE. Si nosotros ya tenemos esos datos en nuestras tarjetas, lo que necesitan es validarlos. As\u00ed es m\u00e1s f\u00e1cil ponerlo en pr\u00e1ctica\u201d.<\/p>\n<div class=\"noticia-contenido contenido text-lg md:text-lg text-noticia-index-contenido font-noticia-index-contenido text-base \">\n<p>Adem\u00e1s de todo lo anterior, el empresario estim\u00f3 que la simple puesta en funcionamiento de la tarjeta en toda la provincia llevar\u00eda \u201cno menos de seis meses\u201d. \u201cDeben tener m\u00e1quinas, validadoras, lectoras, teclados, antenas; es algo que, a mi modesto entender, no las tienen (los del Gobierno) para asistir a todo el interior del pa\u00eds\u201d, plante\u00f3.<\/p>\n<p>Sobre el futuro del transporte p\u00fablico de pasajeros a nivel local, advirti\u00f3: \u201cSi la Naci\u00f3n saca los fondos o no actualiza los valores, la Provincia o el usuario van a tener que pagar la diferencia. No queda de otra\u201d. D\u00edas atr\u00e1s, Berretta hab\u00eda calculado m\u00e1s de $1.000 como valor final para el boleto si se dejara de contemplar el subsidio nacional.<\/p>\n<p>\u201cSin duda que el inter\u00e9s del Gobierno provincial, en su gesti\u00f3n y ejecuci\u00f3n, se nota; sin eso no estar\u00edamos de pie. Pero, lamentablemente, las decisiones nacionales que distribuyen discrecionalmente y discriminan al interior, hace que la \u00fanica soluci\u00f3n sea mayor aporte de la Provincia o mayor tarifa\u201d, determin\u00f3 el empresario.<\/p>\n<p>Berretta concluy\u00f3: \u201cTenemos expectativas que esta medida, por gesti\u00f3n de gobernadores e intendentes, sea revisada y cambie, porque es un gran da\u00f1o para todo el sistema de transporte del interior\u201d.<\/p>\n<p><strong>Fuente:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.losprimeros.tv\/noticias\/2024\/02\/16\/260457-sin-la-sube-en-tucuman-se-complica-la-llegada-de-subsidios-para-el-transporte\">https:\/\/www.losprimeros.tv\/noticias\/2024\/02\/16\/260457-sin-la-sube-en-tucuman-se-complica-la-llegada-de-subsidios-para-el-transporte<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los empresarios anticipan que frente a la quita del subsidio al transporte p\u00fablico por parte del presidente Javier Milei, habr\u00e1 un gran impacto en la provincia.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":37616,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[4297,1073,61],"class_list":{"0":"post-40979","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad","8":"tag-sube","9":"tag-transporte","10":"tag-tucuman"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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