{"id":40749,"date":"2024-01-18T11:57:03","date_gmt":"2024-01-18T14:57:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eldiariodetucuman.com\/web\/?p=40749"},"modified":"2024-01-18T11:57:03","modified_gmt":"2024-01-18T14:57:03","slug":"tras-los-ultimos-aumentos-disminuyo-un-20-el-consumo-de-naftas-y-gasoil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldiariodetucuman.com\/web\/tras-los-ultimos-aumentos-disminuyo-un-20-el-consumo-de-naftas-y-gasoil\/","title":{"rendered":"Tras los \u00faltimos aumentos disminuy\u00f3 un 20% el consumo de naftas y gasoil"},"content":{"rendered":"<div class=\"noticia-copete text-noticia-index-copete font-noticia-index-copete text-lg md:text-lg pb-2\">Desde noviembre, los combustibles acumulan incrementos aumentos superiores al 140%.<\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<div class=\"noticia-copete text-noticia-index-copete font-noticia-index-copete text-lg md:text-lg pb-2\">Los precios de los combustibles podr\u00edan subir m\u00e1s en las pr\u00f3ximas semanas<\/div>\n<div class=\"noticia-contenido contenido text-lg md:text-lg text-noticia-index-contenido font-noticia-index-contenido text-base \">\n<p>Los aumentos en los\u00a0<strong>precios de los combustibles<\/strong>\u00a0ya empez\u00f3 a impactar en los surtidores en los primeros d\u00edas del 2024. Tras subas escalonadas que -desde noviembre superan el 140% de aumento- las ventas de los combustibles cayeron un 20% desde que comenz\u00f3 el a\u00f1o, seg\u00fan las\u00a0estaciones de servicio.<\/p>\n<p><strong>La merma en los vol\u00famenes de venta afect\u00f3 mas a los combustibles \u201cpremium\u201d<\/strong>, que son -estimativamente y seg\u00fan las petroleras- un 23% m\u00e1s caros que la nafta super o el gasoil com\u00fan.<\/p>\n<p>En particular, la ca\u00edda en los vol\u00famenes expendidos se not\u00f3 -adem\u00e1s- en las estaciones de servicio de las zonas lim\u00edtrofes, como Mendoza o Misiones, donde los automovilistas chilenos y paraguayos cruzaban la frontera para llenar sus tanques aprovechando el precio m\u00e1s conveniente que hab\u00eda, hasta ahora, en la Argentina. Una diferencia que, no obstante, se mantiene en el caso de Uruguay.<\/p>\n<p>\u201cEn este camino de sinceramiento en los precios de los combustibles, que fue necesario porque ven\u00edamos de precios congelados, notamos una ca\u00edda del 15% en el caso de algunas petroleras y del 20% en otras, durante el mes de enero\u201d, comenta<strong>\u00a0Isabelino Rodriguez<\/strong>, presidente de CECHA, la c\u00e1mara que agrupa a las estaciones de servicio.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el empresario, la tendencia es vista con \u201cpreocupaci\u00f3n\u201d por el sector aunque conf\u00edan en que las petroleras \u201cdeber\u00e1n encontrar un punto de equilibrio\u201d para que no caiga la demanda, consider\u00f3.<\/p>\n<p>De hecho, ocurri\u00f3 tras la liberaci\u00f3n de los precios, que el mercado provoc\u00f3 diferencias importantes de precios entre las estaciones de servicio, incluso del mismo operador ya que algunos entienden que, si bien la nafta a casi $ 1000 beneficia al sector, tambi\u00e9n perjudica al resto de las industrias y a los consumidores particulares.<\/p>\n<p>Esta competencia entre las marcas, deriv\u00f3 en importantes promociones para la carga de los combustibles, especialmente con billeteras virtuales. Asi, algunas petroleras que hab\u00eda aplicado el \u00faltimo aumento en sus productos por encima de los de YPF, intentaron reducir las diferencias con la petrolera de bandera, aplicando bajas del orden del 1% al 2%.<\/p>\n<p>Por su parte,\u00a0<strong>Guillermo Lego<\/strong>, tambi\u00e9n representante de la Confederaci\u00f3n de Entidades de Comercializaci\u00f3n de Hidrocarburos y Afines; consultado sobre c\u00f3mo seguir\u00e1 el sendero de aumentos en las pr\u00f3ximas semanas, el referente de los estacioneros evalu\u00f3 que puede darse mediante dos mecanismos diferentes: la actualizaci\u00f3n de la carga impositiva sobre la nafta y el gasoil y la disparidad entre el barril criollo y el crudo internacional.<\/p>\n<p>En el primer caso, el 1 de febrero llega a su fin el congelamiento del impuesto a la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil dispuesto por Massa el 1 de noviembre de 2023. El gravamen se actualiz\u00f3 por \u00faltima vez en el segundo trimestre de 2021.<\/p>\n<p>El ex titular del Palacio de Hacienda justific\u00f3 la inmovilizaci\u00f3n tributaria alegando que \u00abtrat\u00e1ndose de impuestos al consumo, y dado que la demanda de los combustibles l\u00edquidos es altamente inel\u00e1stica, las variaciones en los impuestos se trasladan en forma pr\u00e1cticamente directa a los precios finales de los combustibles\u00bb.<\/p>\n<div class=\"adserver-zonas-noticias bannerLoaded\" data-index=\"2\">\n<div id=\"M933422ScriptRootC1570283_12c86\">\n<div id=\"MarketGidComposite1570283_12c86\">\n<div>\n<div class=\"mgbox\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Hasta el momento, se desconoce si La Libertad Avanza reactivar\u00e1 el tributo o no. Fuentes del sector petrolero aseguraron que el ajuste impositivo implicar\u00eda un aumento de entre 8% y 10% en los valores vigentes y, en consecuencia, en el bolsillo de los consumidores.<\/p>\n<p>Por otra parte, la liberalizaci\u00f3n de las normativas del rubro suprimieron el barril criollo y la diferencia con el crudo internacional tiende a desaparecer. \u00abEl productor ahora le va a cobrar al refinador aproximadamente el valor internacional menos el costo del seguro, del flete, etc\u00e9tera. Entendemos que todav\u00eda puede haber un reajuste all\u00ed\u00bb, remarc\u00f3 Lego.<\/p>\n<p>Hist\u00f3ricamente el precio del combustible rond\u00f3 US$1,20. Si bien la mayor parte de los aumentos previstos para alcanzar este valor ya se implementaron a\u00fan quedan algunos factores que pueden volver a impulsar los precios de los combustibles.<\/p>\n<p>En primer lugar el potencial traslado de la carga impositiva sobre la nafta y el gasoil (ICL) que el anterior Gobierno no la trasladaba a los precios al consumidor. Ese gravamen se actualiz\u00f3 por \u00faltima vez en el segundo trimestre de 2021. Y vence el 1\u00b0 de febrero, aunque todav\u00eda no se sabe si el Gobierno reactivar\u00e1 o no ese tributo.<\/p>\n<p>Si el nuevo Gobierno permite el traslado del ICL a los precios, una suma que ronda los $2800 millones, eso impactar\u00eda entre 10% y 11% en los valores de los combustibles. Por otra parte, la liberalizaci\u00f3n de las normativas del rubro suprimieron el barril criollo. Con lo cual, la diferencia con el precio del crudo internacional tiende a desaparecer. Es decir, ahora, el productor le va a cobrar al refinador aproximadamente el valor internacional menos el costo del seguro, del flete, etc\u00e9tera. \u00abEntendemos que todav\u00eda puede haber un reajuste ah\u00ed\u00bb, cuentan en el sector.<\/p>\n<p>Los otros factores que pueden incidir en las subas e impactar en los bolsillos de los automovilistas es un nueva devaluaci\u00f3n del peso y tambi\u00e9n la incidencia en el corte de los biocombustibles en las naftas que actualmente est\u00e1 en el 7% y la idea es llevarlo al 15%, explic\u00f3 el titular de CECHA.<\/p>\n<p><strong>Fuente:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.losprimeros.tv\/noticias\/2024\/01\/17\/259709-cayo-un-20por_ciento-el-consumo-de-naftas-y-gasoil-tras-los-ultimos-aumentos\">https:\/\/www.losprimeros.tv\/noticias\/2024\/01\/17\/259709-cayo-un-20por_ciento-el-consumo-de-naftas-y-gasoil-tras-los-ultimos-aumentos<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde noviembre, los combustibles acumulan incrementos aumentos superiores al 140%.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":29090,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2258,1201,933],"class_list":["post-40749","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualidad","tag-gasoil","tag-nafta","tag-venta"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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