A partir de las 0 de ma\u00f1ana comenzar\u00e1 a regir el nuevo valor del pasaje en la Capital.<\/p>\n
El pasado 25 de julio, el Concejo Deliberante de San Miguel de Tucum\u00e1n aprob\u00f3 por unanimidad la ordenanza que fija el precio del pasaje en $120. Luego de varias dilaciones para determinar la suba del 42,8%, el incremento hasta hoy no se hizo efectivo.<\/p>\n
La Asociaci\u00f3n de Empresarios del Transporte Automotor de Tucum\u00e1n<\/strong> (Aetat), al solicitar el tratamiento de este tema a los ediles, hab\u00eda estimado en su estudio de costos que la tarifa deb\u00eda alcanzar los $361. Y hab\u00edan advertido que el \u00faltimo ajuste en el boleto se hab\u00eda llevado adelante en noviembre de 2022.<\/p>\n Como el intendente Germ\u00e1n Alfaro decidi\u00f3 no firmar el decreto para la entrada en vigencia de la ordenanza, su promulgaci\u00f3n se dar\u00e1 de manera \u00abficta\u00bb por el transcurso de los ocho d\u00edas h\u00e1biles previsto en la Ley Org\u00e1nica de Municipalidades.<\/p>\n En la Ley Org\u00e1nica de Municipalidades (N\u00b0 5.529), en su art\u00edculo 29, referido a la formaci\u00f3n y sanci\u00f3n de normativas, establece que \u00abtodo proyecto sancionado y no vetado -total o parcialmente- por el Intendente dentro de los ocho d\u00edas h\u00e1biles de recibida por el Departamento Ejecutivo la comunicaci\u00f3n correspondiente, quedar\u00e1 convertido en ordenanza\u00bb.<\/p>\n Este plazo se cumple hoy, por lo que a partir de la primera hora de este s\u00e1bado el boleto comenzar\u00e1 a pagarse $120 en la Capital<\/strong> y por consiguiente tambi\u00e9n aumentar\u00e1 el boleto interurbano. En tanto, desde el lunes tambi\u00e9n entrar\u00eda en vigencia la actualizaci\u00f3n de la tarifa para viajar a los distritos del interior de Tucum\u00e1n.<\/p>\n Desde AETAT aseguran que es inevitable el paro de colectivos al no poder pagar la totalidad de los sueldos<\/strong><\/p>\n El vicepresidente de la\u00a0Asociaci\u00f3n de Empresarios del Transporte Automotor de Tucum\u00e1n (AETAT),\u00a0Jorge Berreta<\/strong>, afirm\u00f3 a Los Primeros TV que resulta inevitable el paro decidido por la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) Tucum\u00e1n, a partir de este lunes a partir de las 9 de la ma\u00f1ana. Explic\u00f3 que a la fecha no recibieron los fondos comprometidos por la Naci\u00f3n y la Provincia, en concepto de compensaci\u00f3n tarifaria y que por lo tanto, no podr\u00e1n pagar la totalidad del sueldo del mes de julio a todos los choferes del servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros, plazo que se vence esta noche a las 24 horas<\/p>\n El directivo indic\u00f3 que autoridades del gobierno de Juan Manzur les dijeron que reci\u00e9n el 14 \u00f3 15 de agosto podr\u00edan disponer de los recursos con los que asisten al sector. De este modo, Berreta estim\u00f3 que de cumplirse lo resuelto por la UTA, que no volver\u00e1 a prestar el servicio mientras no cobren la totalidad de sus haberes, el usuario se ver\u00e1 seriamente perjudicado.<\/p>\n En medio de este contexto, el empresario admiti\u00f3 desde hace dos meses no reciben en tiempo y forma de parte de la provincia los recursos comprometidos en concepto de compensaci\u00f3n tarifaria y lo que es m\u00e1s llamativo, es que no son recibidos por ning\u00fan funcionario de Casa de Gobierno. \u00abLa Provincia entr\u00f3 en la misma sinton\u00eda que el municipio (capitalino), nos ignoran\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n Adem\u00e1s, se\u00f1alo que \u00ablos estados no se hacen cargo de que el transporte es responsabilidad de ellos\u00bb, y agreg\u00f3 que \u00abel municipio de la capital como el resto de los municipios del interior, nunca tom\u00f3 parte para morigerar el impacto en el bolsillo del usuario\u00bb.<\/p>\n A la espera de que entr\u00e9 en pr\u00e1ctica el nuevo precio del boleto de 120 pesos, a partir de este s\u00e1bado, Berreta se\u00f1al\u00f3 que \u00aben los \u00faltimos cinco a\u00f1os las empresas han perdido el 50% de su capital, se han endeudado para sostener el servicio y trabajando a quebranto\u00bb.<\/p>\n Explic\u00f3 que \u00aben un pa\u00eds con una alta inflaci\u00f3n, con haberes que aumentaron 124% e insumos que registran incrementos de m\u00e1s del 100% el sector viene trabajando con un cuadro tarifario con valores a noviembre del a\u00f1o pasado, totalmente devaluados\u00bb.<\/p>\n