El interventor del Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) asegur\u00f3 que se termin\u00f3 el congelamiento de las tarifas.<\/p>\n
<\/p>\n
El interventor del Ente Nacional Regulador del Gas (ENARGAS), Federico Bernal<\/b>\u00a0confirm\u00f3 que\u00a0las boletas de gas tendr\u00e1n en mayo una suba de entre un 6% a 7% en promedio para los usuarios residenciales (hogares) y de 4% para peque\u00f1as y medianas empresas (PyMEs).<\/b><\/p>\n
En una entrevista a un medio gr\u00e1fico nacional, Bernal brind\u00f3 precisiones respecto a la suba de tarifas. A continuaci\u00f3n los conceptos m\u00e1s destacados:<\/p>\n
– \u00bfCu\u00e1ndo se aprueban los nuevos cuadros tarifarios para el transporte y la distribuci\u00f3n de gas?<\/b><\/p>\n
– Los servicios p\u00fablicos de transporte y distribuci\u00f3n de gas por redes contar\u00e1n con nuevos cuadros tarifarios -los denominados \u00abde transici\u00f3n\u00bb- durante la primera semana de mayo.<\/p>\n
– \u00bfDe qu\u00e9 porcentajes estar\u00edamos hablando?<\/b><\/p>\n
– Realizada la audiencia p\u00fablica del 16 de marzo convocada por el ente y analizadas ya las posiciones de usuarias y usuarios, as\u00ed como de las licenciatarias de transporte y distribuci\u00f3n,\u00a0podemos afirmar que el aumento en factura final ser\u00e1 del orden del 6-7% para residenciales (promedio ponderado) y del orden del 4% para peque\u00f1as y medianas empresas.<\/i><\/b><\/p>\n
Estos porcentajes se ajustan a la instrucci\u00f3n recibida por el Presidente de la Naci\u00f3n de tener\u00a0tarifas justas, razonables y asequibles<\/b>;<\/i> tarifas que contemplen la situaci\u00f3n socioecon\u00f3mica de los argentinos y las argentinas; tarifas con equidad distributiva y sustentabilidad productiva.<\/p>\n
Alberto Fern\u00e1ndez nos pidi\u00f3 regularizar las tarifas del sector y en eso estamos. De hecho, se opt\u00f3 por la renegociaci\u00f3n en raz\u00f3n de que las tarifas de los servicios p\u00fablicos, que registraron aumentos sustanciales en el Gobierno anterior, no fueron justas ni razonables ni asequibles en los t\u00e9rminos de lo establecido por los marcos regulatorios.<\/p>\n
En pocas palabras, el mantenimiento de los cuadros tarifarios actuales no va a continuar m\u00e1s all\u00e1 de abril en lo que respecta a las tarifas de transporte y distribuci\u00f3n<\/i><\/b>. Esta es la instrucci\u00f3n que hoy se tiene y que se est\u00e1 ejecutando como parte del proceso de renegociaci\u00f3n.<\/p>\n
– Las nuevas restricciones a la circulaci\u00f3n que van a impactar sobre la econom\u00eda, \u00bfpuede poner un freno al descongelamiento de las tarifas? \u00bfO van a avanzar igual con los aumentos?<\/b><\/p>\n
– La instrucci\u00f3n que hoy tenemos es la de terminar con el congelamiento y trabajar para normalizar el sector.<\/p>\n
L\u00f3gicamente, con la complejidad in\u00e9dita y extraordinaria que viene dada por la pandemia, por un lado, y los cuatro a\u00f1os de anarqu\u00eda de mercado que pusieron tanto al servicio p\u00fablico como al pueblo argentino al borde de su extinci\u00f3n, por el otro.<\/p>\n
La nueva tarifa sobre la que se est\u00e1 trabajando y que arranca en mayo en su modalidad de transici\u00f3n no va a poner en peligro al servicio p\u00fablico, y va a poder pagarse, porque va a adecuarse a los ingresos de las familias argentinas y a su situaci\u00f3n econ\u00f3mica, como pidi\u00f3 Alberto. Es decir, no va a ser confiscatoria, como fue con Macri.<\/p>\n