{"id":26740,"date":"2020-03-17T09:18:40","date_gmt":"2020-03-17T12:18:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldiariodetucuman.com\/web\/?p=26740"},"modified":"2020-03-17T09:18:40","modified_gmt":"2020-03-17T12:18:40","slug":"dramatico-10-000-argentinos-estan-varados-en-el-mundo-por-el-cierre-de-fronteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldiariodetucuman.com\/web\/dramatico-10-000-argentinos-estan-varados-en-el-mundo-por-el-cierre-de-fronteras\/","title":{"rendered":"Dram\u00e1tico: 10.000 argentinos est\u00e1n varados en el mundo por el cierre de fronteras"},"content":{"rendered":"<header class=\"entry-header\"><\/header>\n<div class=\"entry-content herald-entry-content\">\n<p>Los pa\u00edses de Am\u00e9rica latina, pr\u00e1cticamente al mismo tiempo, cerraron sus aeropuertos a vuelos provenientes de pa\u00edses con fuertes focos de coronavirus. Sin ninguna pista donde bajar sus aviones con argentinos desperdigados por el mundo, Latam advirti\u00f3 que 10.000 pasajeros quedar\u00e1n sin poder regresar.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<div class=\"entry-content herald-entry-content\">\n<p>La cifra fue confirmada a\u00a0LA NACION\u00a0por la CEO de Latam Argentina, Rosario Altgelt.\u00a0<em>\u201cEs una situaci\u00f3n dram\u00e1tica y cada hora que pasa estamos m\u00e1s limitados en la soluci\u00f3n\u201d<\/em>, dijo la ejecutiva por tel\u00e9fono.<\/p>\n<p>El golpe de gracia fue en las ultimas horas. A la 00 horas cerrar\u00e1 el aeropuerto de Lima y de esta forma, una de las principales rutas de ingreso a Am\u00e9rica latina que utiliza la empresa quedar\u00e1 fuera de operaciones. Lan Per\u00fa est\u00e1 en tierra y todos los pasajeros que compraron sus vuelos con esa escala quedar\u00e1n en los destinos. Ecuador, otro de los lugares donde opera, ya no recibe a extranjeros y Chile tom\u00f3 la misma decisi\u00f3n. Brasil, hasta hoy, operaba con normalidad. Pero hace pocas horas, la Argentina no recibe vuelos de Chile ni de Brasil. Y con Estados Unidos, el otro lugar desde donde se podr\u00edan traer los argentinos varados, la comunicaci\u00f3n a\u00e9rea est\u00e1 interrumpida.<\/p>\n<p><em>\u201cLos call centers est\u00e1n colapsados; atendemos los casos urgentes de las pr\u00f3ximas 24 horas. Pero cada vez tenemos menos soluciones para ofrecer son menos. Nosotros estamos de acuerdo con las decisiones de los gobiernos, pero la verdad es que estamos muy preocupados por el impacto que tendr\u00e1 esto en los miles de argentinos que no podr\u00e1n regresar. Est\u00e1n lejos, sin poder volar de vuelta y lo peor es que es imposible darle un rango temporal a esto\u201d<\/em>, dijo a\u00a0LA NACION\u00a0.<\/p>\n<p>El n\u00famero, claramente, asusta. Altgelt dijo que esos viajeros son los que tienen pasaje de regreso en las pr\u00f3ximas semanas.\u00a0<em>\u201cNo es que todos tengan tickets para volver estos d\u00edas, pero de cualquier manera, a nadie le podemos dar precisiones sobre el regreso\u201d<\/em>, aclar\u00f3.<\/p>\n<p><em>\u201cEs la peor crisis de la historia de la aviaci\u00f3n comercial; jam\u00e1s hemos pasado una crisis similar. En Latam redijimos la operaci\u00f3n un 70%, tenemos los aviones en tierra. Es un golpe dur\u00edsimo para las empresas ya que el flujo de fondos se cort\u00f3 de un d\u00eda para el otro. Los problemas para hacer frente a las obligaciones son inmediatos. Es in\u00e9dito; la situaci\u00f3n nos supera porque nos produce un sistema de falta de liquidez\u201d<\/em>, agreg\u00f3.<\/p>\n<p><strong>Emergencia aerocomercial<\/strong><\/p>\n<p>La din\u00e1mica de los hechos que se impuso por estos d\u00edas en Am\u00e9rica latina gener\u00f3 el freno a cero de pr\u00e1cticamente todo el sistema aerocomercial. \u201cLa verdad es que es imposible pensar c\u00f3mo se sale de esto. Estamos totalmente de acuerdo con las medidas, las apoyamos, el problema es que se generan consecuencias. No puedo decir como se va a salir, pero no se sale solo de esto y es un tema que no s\u00f3lo afecta a Latam sino a todas las aerol\u00edneas del mundo. El sector esta en conversaciones con diversos gobiernos para ver c\u00f3mo se busca alg\u00fan tipo de apoyo financiero\u201d, dijo la CEO de la filial argentina de la compa\u00f1\u00eda.Los vue<\/p>\n<p>los de cabotaje son otra de las inc\u00f3gnitas. \u201cTodos los pa\u00edses los han restringido o van camino a hacerlo. Nos preparamos para todo. De cualquier manera, esperaremos las pr\u00f3ximas horas aunque en las \u00faltimas horas, la demanda ha ca\u00eddo de una manera inimaginable\u201d, remarc\u00f3 Altgelt.<\/p>\n<p>La decisi\u00f3n de suspender totalmente o restringir los servicios a\u00e9reos est\u00e1 en carpeta y ser\u00e1 el presidente Alberto Fern\u00e1ndez el que tomar\u00e1 la \u00faltima decisi\u00f3n (ver aparte).<\/p>\n<p>En la Argentina, el Gobierno s\u00f3lo autoriz\u00f3 vuelos de Aerol\u00edneas Argentinas para traer de regreso a pasajeros varados en el exterior, especialmente desde Madrid y Estados Unidos.<\/p>\n<p><strong>Por:\u00a0<\/strong><a href=\"http:\/\/www.losprimeros.tv\/nota\/144011\/latam-senalo-10-000-argentinos-estan-varados-mundo-no-podran-regresar.html\">Diego Cabot<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los pa\u00edses de Am\u00e9rica latina, pr\u00e1cticamente al mismo tiempo, cerraron sus aeropuertos a vuelos provenientes de pa\u00edses con fuertes focos de coronavirus. 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