La automotriz mantendr\u00e1 suspendido a su personal hasta la semana pr\u00f3xima. Son unos 1500 operarios. Analizar\u00e1n c\u00f3mo evoluciona el mercado para determinar la pol\u00edtica de producci\u00f3n.<\/p>\n
<\/p>\n
La crisis de la industria automotriz est\u00e1 lejos de superarse. A las suspensiones anunciadas por PSA Peugeot y Honda se le sumar\u00e1n esta semana las dispuestas por la firma francesa Renault.<\/p>\n
La empresa resolvi\u00f3 que luego de los feriados de lunes y martes, se mantendr\u00e1 inactiva entre el mi\u00e9rcoles y viernes su planta de C\u00f3rdoba. La decisi\u00f3n afecta a 1.500 personas que recibir\u00e1n el 70% del salario por el plazo en el que rijan las licencias.<\/p>\n
Seg\u00fan dejaron trascender a la prensa desde la conducci\u00f3n de Renault una vez que se terminen esas suspensiones analizar\u00e1n c\u00f3mo evoluciona el mercado para determinar la pol\u00edtica de producci\u00f3n.<\/p>\n
A fines del a\u00f1o pasado, el l\u00edder del gremio de los mec\u00e1nicos, Ricardo Pignanelli, hab\u00eda reconocido que \u2018en los pr\u00f3ximos meses se van a perder 15 mil puestos de trabajo en el sector automotriz\u2018.<\/p>\n
Por parte del sector empresarial, el presidente de ADEFA, Luis Fernando Pel\u00e1ez Gamboa, sostuvo que \u2018el desempe\u00f1o de enero, con el arrastre de diciembre, lleva a ser muy prudentes respecto del comportamiento que tendr\u00e1 el sector en el a\u00f1o\u2018.<\/p>\n
Seg\u00fan la c\u00e1mara, en enero, las ventas mayoristas al mercado interno se desplomaron m\u00e1s del 50% en comparaci\u00f3n con igual mes del a\u00f1o pasado y la producci\u00f3n se desplom\u00f3 32%.<\/p>\n