{"id":14047,"date":"2018-07-14T12:00:27","date_gmt":"2018-07-14T15:00:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldiariodetucuman.com\/web\/macri-busca-que-las-provincias-paguen-los-subsidios-al-transporte\/"},"modified":"2018-07-14T12:00:29","modified_gmt":"2018-07-14T15:00:29","slug":"macri-busca-que-las-provincias-paguen-los-subsidios-al-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.eldiariodetucuman.com\/web\/macri-busca-que-las-provincias-paguen-los-subsidios-al-transporte\/","title":{"rendered":"Macri busca que las provincias paguen los subsidios al transporte"},"content":{"rendered":"<div>\n<div readability=\"92\">\n<p>Otra medida de ajuste que el Gobierno de <b>Mauricio Macri<\/b> comienza a delinear para reducir el gasto en $ 300.000 millones -lo que hace falta para bajar el d\u00e9ficit primario de 2,7% a 1,3% del PBI- compromete a las provincias: buscan que parte o el total de los $ 100.000 millones de subsidios al transporte sea costeado por las arcas los estados provinciales.<\/p>\n<p>Esta es una de las opciones evaluadas por el ministro de Hacienda,<b> Nicol\u00e1s Dujovne<\/b>, junto con otros ministros del \u00e1rea econ\u00f3mica, seg\u00fan lo publicado hoy por Infobae. Por eso, el proceso ser\u00eda monitoreado por el ministro del \u00e1rea, Guillermo Dietrich. El Gobierno quiere que la mitad del ajuste de $ 300.000 millones recaiga en las provincias.<\/p>\n<p>Los subsidios al transporte representan $ 100.000 millones. De ese total, alrededor de $ 25.000 corresponden al servicio ferroviario y los restantes $ 75.000 a colectivos. El peso mayor recaer\u00eda en la Ciudad y en la Provincia de Buenos Aires, que tienen las tarifas m\u00e1s atrasadas, en relaci\u00f3n al resto del pa\u00eds, donde ya se tiene la potestad de definir los aumentos de boletos.<\/p>\n<p>La explicaci\u00f3n de traspasar la mitad del ajuste que exige el FMI para el a\u00f1o pr\u00f3ximo a las provincias se sustenta, de acuerdo al Gobierno, en la situaci\u00f3n fiscal mucho m\u00e1s c\u00f3moda que tienen el Gobierno de la ciudad de Buenos Aires y la provincia de Buenos Aires. Por eso, <b>Horacio Rodr\u00edguez Larreta <\/b>y <b>Mar\u00eda Eugenia Vidal<\/b> son los principales responsables de acompa\u00f1ar al Gobierno en la b\u00fasqueda de la reducci\u00f3n del d\u00e9ficit fiscal.<\/p>\n<p class=\"style frase\">\u00abLas provincias van a recibir el a\u00f1o que viene unos $ 270.000 millones de pesos, adicionales a los que les corresponde por coparticipaci\u00f3n. Por eso pueden hacer frente a este esfuerzo\u00bb, aseguran en Hacienda.<\/p>\n<p>Las otras opciones que se est\u00e1n analizando para cumplir con la baja del gasto comprometida ante el FMI para el 2019 son:<\/p>\n<p class=\"style text\">&#8211;\u00a0 La venta de activos del Fondo de Garant\u00eda de Sustentabilidad (unos $ 60.000 millones en bonos u otros papeles)<\/p>\n<p class=\"style text\">&#8211;\u00a0 La venta de tierras del Estado, aunque las condiciones del mercado impiden una\u00a0 aceleraci\u00f3n en los planes para conseguir m\u00e1s caja<\/p>\n<p class=\"style text\">&#8211; El freno a la obra p\u00fablica: seg\u00fan estimaciones privadas podr\u00eda caer de $ 210.000 millones a $ 160.000 millones el a\u00f1o que viene<\/p>\n<p class=\"style text\">&#8211;\u00a0\u00a0M\u00e1s ajustes en el sector p\u00fablico:\u00a0hay recorte salarial en marcha para los empleados nacionales, por el que la masa salarial aumentar\u00eda apenas 8% este a\u00f1o;<\/p>\n<p class=\"style text\">&#8211; Retrasar la reforma tributaria, algo que podr\u00eda desalentar inversiones, pero el FMI ya planteo la necesidad de demorar la rebaja de impuestos distorsivos.<\/p>\n<p><br mce_bogus=\"1\"><\/div>\n<\/div>\n<p>Fuente: http:\/\/www.lagaceta.com.ar\/nota\/777394\/actualidad\/macri-busca-provincias-paguen-subsidios-al-transporte.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Otra medida de ajuste que el Gobierno de Mauricio Macri comienza a delinear para reducir el gasto en $ 300.000 millones -lo que hace falta para bajar el d\u00e9ficit primario de 2,7% a 1,3% del PBI- compromete a las provincias: buscan que parte o el total de los $ 100.000 millones de subsidios al transporte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14048,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14047","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-portada"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - 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