\u201cHasta ahora no tenemos informaci\u00f3n. Generalmente, cuando se dan situaciones de reajuste de valores, en las estaciones de servicio de YPF se efect\u00faa de forma autom\u00e1tica, casi al filo de la medianoche\u201d. El comentario fue realizado ayer por el encargado de una expendedora de combustible ante la consulta acerca de si sub\u00eda la nafta en Tucum\u00e1n. Sucede que, en Buenos Aires, se estableci\u00f3 que el Gobierno nacional autoriz\u00f3 a las petroleras a reajustar los valores de las pizarras, como una manera de compensar la devaluaci\u00f3n de la moneda argentina durante marzo. El incremento que se observar\u00e1 desde hoy estar\u00e1 entre los ocho y los 10 centavos, de acuerdo con el producto. Hasta anoche no se hab\u00edan modificado las pizarras de las estaciones de servicio que venden combustible de YPF. La nafta s\u00faper costaba 12,68 por litro, mientras que la Infinia val\u00eda $ 13,87.<\/p>\n
Los empresarios precisaron que el valor de la nafta crecer\u00e1 a un ritmo promedio del 1% mensual. El que se anunci\u00f3 ayer es el tercer aumento en lo que va del a\u00f1o. Durante febrero, los precios se reajustaron en un 0,8%, mientras que el mes pasado fue del 0,9%. De esta manera, acumular\u00eda un incremento del orden del 3%, consignaron los diarios \u201cClar\u00edn\u201d y \u201cEl Cronista\u201d.<\/p>\n
Los anteriores incrementos se observaron luego de que el Ministerio de Econom\u00eda de la Naci\u00f3n hab\u00eda acordado con las empresas petroleras una rebaja del 5% desde el primer d\u00eda de enero. La intenci\u00f3n de ese entendimiento fue acompa\u00f1ar la ca\u00edda de los precios internacionales del petr\u00f3leo que, a principios de a\u00f1o, cayeron hasta los U$S 46 por barril, el valor m\u00e1s en bajo en seis a\u00f1os. Frente al contexto de devaluaci\u00f3n de la moneda y a las paritarias abiertas en la actividad, las petroleras tratan de que el Poder Ejecutivo contribuya con autorizaciones para reajustar el valor de los productos, como una forma de compensar el alza de costos en la actividad.<\/p>\n
Sin exenciones<\/b><\/p>\n
A mediados de marzo, la Comisi\u00f3n de Planificaci\u00f3n y Coordinaci\u00f3n Estrat\u00e9gica del Plan Nacional de Inversiones Hidrocarbur\u00edferas resolvi\u00f3 retirar las exenciones a las importaciones de combustibles otorgadas en 2014 a las petroleras, debido a que el precio internacional del petr\u00f3leo estaba m\u00e1s bajo en comparaci\u00f3n al valor que reg\u00eda cuando se dispuso esa medida de est\u00edmulo.<\/p>\n
El Gobierno permiti\u00f3 en 2014 la importaci\u00f3n de combustibles sin pagar el impuesto al combustible l\u00edquido y gas natural cuando el precio internacional del barril de petr\u00f3leo estaba en 100 d\u00f3lares, contra un crudo local de 84 d\u00f3lares, con lo que las importaciones resultaban m\u00e1s caras a las empresas, pero ante la falta de producto nacional deb\u00edan importar para garantizar el abastecimiento interno.<\/p>\n
Esta situaci\u00f3n cambi\u00f3 en noviembre, cuando el crudo internacional baj\u00f3 a 75 d\u00f3lares, y entonces importar les resultaba m\u00e1s barato a las petroleras que comprar el crudo nacional.<\/p>\n
A partir del 1 de enero de este a\u00f1o, el crudo internacional ya estaba en 45 d\u00f3lares y se implementaron entonces diversas medidas, entre ellas el retiro de las exenciones, que acompa\u00f1an el nuevo escenario descripto y tienden a preservar el empleo, estimular la inversi\u00f3n y mantener la producci\u00f3n en el sector hidrocarbur\u00edfero nacional, consigna la agencia T\u00e9lam.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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