Es importante saber que la fuerza que puede ejercer un objeto es igual a su masa por la aceleración. Esto significa que cuando aceleramos, un cuerpo, que tiene masa, dispone de una fuerza que puede provocar lesiones, e incluso la muerte, durante un accidente.
Durante una desaceleración, es decir, de mayor a menor velocidad, la fuerza que ejerce un cuerpo contra el cinturón de seguridad es entre 55 y 60 veces el valor de nuestra masa. Es decir, si nuestro peso es de 80 kg, en un accidente en el que pasamos de 60 km/h a 0 km/h prácticamente en un instante, los cinturones tienen que sujetar un peso de 80×60 = 4.800 kg.
Además de ese gran peso, debemos ser conscientes de que en un choque se producen tres impactos:
- El primer impacto es el del vehículo contra el obstáculo.
- El segundo impacto es el de nuestro cuerpo, que quiere seguir moviéndose a la velocidad a la que íbamos, contra el cinturón de seguridad y el airbag.
- El tercer impacto, el más peligroso, es el de nuestros órganos contra el esqueleto.
- Si a esto le sumamos el impacto con algún objeto suelto, se producirá un cuarto golpe. Por ejemplo, un teléfono celular tiene un peso de entre 160 y 190 gramos. En un golpe a 50/ 60 km/h, un teléfono móvil tendría una fuerza equivalente a 11,4 kg, un peso considerable para causar daños. Una tablet de 560 gramos eleva su peso a 23 kg y a 75 kg en un impacto de 50 a 90 km/h, respectivamente. Una computadora portátil de 2,2 kg llega a 85 y 275 kg, y un bolso con 4 kg de peso se eleva a 158 y a 512 kg.
Consejos para viajar con objetos:
- Llevar los artículos más pesados en huecos que tengan tapa, como la guantera o el cofre entre los asientos.
- Es preferible dejar los objetos en el suelo que arriba de los asientos.
- Sujetar siempre los objetos pesados que lleves en el baúl. Esto es para evitar que en caso de accidente ingresen dentro del habitáculo.
- Los cinturones de seguridad están pensados para sujetar el cuerpo humano, no las cajas ni las valijas. Por esto, se recomienda usar cuerdas o cintas para atar los objetos en la parte trasera del auto.
