El aeropuerto internacional Benjamín Matienzo estrenará su nueva pista de aterrizaje de 3.500 metros de largo el próximo viernes. La terminal aérea tendrá su primer vuelo internacional programado para ese mismo día, el cual unirá a nuestra provincia con la capital de Perú, Lima. Hasta la llegada de Avianca, que llevará a los tucumanos a Brasil y Bolivia, la flamante terminal aérea contará con viajes a Perú y Chile ofrecidos por Latam.
Los vuelos Tucumán – Lima serán los días lunes, viernes y sábados, y las rutas Lima – Tucumán, los domingos, jueves y viernes. Cada tramo durará 3 horas 20 minutos y se harán a bordo de aeronaves Airbus A320 con capacidad para 168 pasajeros.
En octubre la empresa LATAM habilitará el trayecto Tucumán – Santiago de Chile, que se realizarán los lunes, viernes y sábados; y el de Santiago de Chile – Tucumán, los lunes, viernes y sábados, con una duración de dos horas por trayecto.
Tucumán volverá a contar con rutas internacionales luego de nueve años. Si la llegada de Avianca se concreta, tras ser analizado el pedido de la aerolínea colombiana para operar en la provincia por la Asociación Nacional de Aviación Civil (ANAC), la terminal local ofrecerá cuatro destinos internacionales. La decisión se tomará en las primeras semanas del mes de septiembre.
Las rutas solicitadas por la compañía son:
– Ruta Tucumán ─ Resistencia ─ Puerto Iguazú ─ Florianópolis, Brasil (ida y vuelta). Tendrá 22 vuelos semanales.
– Ruta Tucumán ─ Salta ─ Santa Cruz de la Sierra, Bolivia (ida y vuelta). Tendrá 30 vuelos semanales.
– Ruta Tucumán ─ Lima, Perú (ida y vuelta). Tendrá 20 vuelos semanales.
– Ruta Tucumán ─ Iquique, Chile ─ Lima, Perú (ida y vuelta). Tendrá 30 vuelos semanales.
Las obras
Los trabajos en el aeropuerto Benjamín Matienzo consistieron en la ampliación de la pista (se agregaron 600 metros para alcanzar una extensión total de 3.500 metros) y la reconstrucción de su franja central, que es por donde circulan los aviones en aterrizaje y despegue.
También se hicieron reparaciones y mantenimiento en la plataforma (donde se estacionan los aviones para ser abordados) y en las calles de rodaje, que quedaron a nuevo y con un moderno sistema de balizamiento.
